15 жовтня 2026 року міністр енергетики США Кріс Райт під час відеозвернення до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді підтвердив, що адміністрація президента Дональда Трампа вивчає можливість скасування санкцій проти суден так званого «тіньового флоту». Йдеться про танкери, які раніше перевозили нафту з Росії та Ірану. Мета кроку — збільшити експорт нафти та нафтопродуктів із регіону Перської затоки й у такий спосіб знизити рекордно високі світові ставки фрахту.
Що саме пропонується
Обговорення зосереджені не на повному знятті обмежень, а на вужчому форматі: підсанкційним суднам хочуть дозволити перевозити виключно «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, які не підпадають під каральні заходи США, а не російську чи іранську нафту. У Міністерстві енергетики США заявили, що будь-який крок щодо послаблення санкцій не допоможе Росії транспортувати власні нафтові вантажі.
Як це працюватиме і чому ефект сумнівний
- У разі ухвалення рішення компанії, які захочуть залучити такі танкери, мають отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США.
- Аналітики Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект: танкери «тіньового флоту» є старими й технічно зношеними, а більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців.
- Представники морської галузі наголошують, що заходи США навряд чи призведуть до значного зниження фрахтових ставок, оскільки страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії.
Кріс Райт також наголосив, що стрибок ставок фрахту суттєво вдарив по попиту на американську сиру нафту. Остаточного рішення щодо формату послаблення станом на 15 жовтня 2026 року не ухвалено.