,

Су-24М на Хмельниччині: що зафіксував реєстратор і куди рухається справа

ДБР оприлюднило розшифровку бортового реєстратора Су-24М, що розбився 16 червня 2026 року на Хмельниччині, і призначило додаткову експертизу.

Бортовий реєстратор Су-24М, вилучений з місця катастрофи на Хмельниччині

17 серпня 2026 року Державне бюро розслідувань оприлюднило результати розшифрування бортового реєстратора фронтового бомбардувальника Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил ЗСУ, який розбився 16 червня 2026 року близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Літак виконував того дня другий виліт; внаслідок катастрофи загинули двоє пілотів.

Що змінилося у справі після розшифровки

За даними реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі, літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі, падаючи з висоти понад 600 метрів зі швидкістю 809 км/год. З місця падіння було вилучено «чорну скриньку» (насправді помаранчеву) для подальшої експертизи. Слідчі отримали результати службового розслідування командування Повітряних сил ЗСУ, за попередніми висновками якого причиною пошкодження міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Ця версія потребує експертного підтвердження. Раніше, 29 червня, ДБР повідомляло, що зауважень до технічного стану літака не було.

Наступні кроки слідства

  • Призначено додаткову авіаційно-технічну експертизу для встановлення, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості.
  • Експертиза має визначити, чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.
  • Кримінальне провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них.