17 серпня 2026 року Державне бюро розслідувань оприлюднило результати розшифрування бортового реєстратора фронтового бомбардувальника Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил ЗСУ, який розбився 16 червня 2026 року близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Літак виконував того дня другий виліт; внаслідок катастрофи загинули двоє пілотів.
Що змінилося у справі після розшифровки
За даними реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі, літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі, падаючи з висоти понад 600 метрів зі швидкістю 809 км/год. З місця падіння було вилучено «чорну скриньку» (насправді помаранчеву) для подальшої експертизи. Слідчі отримали результати службового розслідування командування Повітряних сил ЗСУ, за попередніми висновками якого причиною пошкодження міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Ця версія потребує експертного підтвердження. Раніше, 29 червня, ДБР повідомляло, що зауважень до технічного стану літака не було.
Наступні кроки слідства
- Призначено додаткову авіаційно-технічну експертизу для встановлення, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості.
- Експертиза має визначити, чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.
- Кримінальне провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них.

