Вранці 28 жовтня через несправність у районі події зупинилися близько восьми поїздів. Збій комп’ютерної системи порушив роботу системи безпеки на 63-кілометровій ділянці колії між Мадридом і Севільєю, через що всі поїзди в цьому районі зупинилися автоматично.
Рух Renfe перед аварією
Державний оператор Adif перейшов на ручне керування системою та дозволив швидкісному поїзду Renfe продовжити рух на південь у напрямку Севільї попри червоний сигнал світлофора. Міністр транспорту Оскар Пуенте повідомив про збій комп’ютерної системи та ручне керування. Пізніше поїзд Renfe зіткнувся з поїздом Iryo, який стояв на колії.
Наслідки зіткнення
Аварія сталася 29 жовтня 2026 року після 09:00 за місцевим часом між муніципалітетами Мора та Оргас, поблику міста Урда. Щонайменше два вагони зійшли з рейок. За найновішими даними, загинули 68 осіб, близько 100 людей отримали поранення. Рух швидкісних потягів між Мадридом та Андалусією повністю зупинили.
Рятувальники продовжують пошуки серед уламків вагонів. На місце події скеровано понад 500 співробітників екстрених служб, зокрема кілька пожежних бригад, три гелікоптери та дві мобільні реанімаційні бригади. Причини аварії розслідують; слідчі використовують дрони для створення 3D-реконструкції місцевості.